Pangopènan baterei tansah topik umum, utamané ing mangsa, iku tansah felt sing baterei ora awet lan wedi baterei saka kadhemen incisively lan vividly.Kepiye carane baterei mobil listrik bisa diobati ing mangsa?Kanggo tujuan iki, Xiaobian khusus ngajak kabeh wong supaya bisa mangsuli driver lawas.
Kaping pisanan, kita kudu mbusak sawetara karakteristik baterei, pangisian daya baterei lan siklus discharge wis mesthi, ngisi daya setara karo kesempatan kanggo nggunakake siklus pangisian daya lan discharge, supaya ora ngisi daya lan discharge asring, ngisi daya ing bab 30% saka daya baterei.
Kajaba iku, discharge jero saka kendaraan listrik digawa metu saben sasi, lan pangisi daya ngirim ora diganti ing bakal.Sanajan sampeyan ora nggunakake kanggo dangu, sampeyan kudu nggawe pakulinan apik kanggo ngisi daya sapisan sasi.
Ing Course saka nunggang kanggo nyilikake akselerasi dadakan utawa kondisi lampu rem Flash, kayata munggah gunung, jembatan, angin, utawa nyopir kabotan kudu pedaling, lan kudu ora nyopir overnegative utawa mundhut listrik.Ing pangisian daya baterei mobil listrik kudu sabisane ing negara sing tegak, aja ngisi daya ing njaba ruangan utawa diselehake ing lingkungan sing teles, listrik ora kudu dipateni sanalika sawise pasokan listrik, dianjurake kanggo terus ngisi 1 ~ 2 jam, nanging mbayar manungsa waé kanggo daya ora bisa ngluwihi 12 jam, amarga overcharge dawa bakal nimbulaké materi aktif piring harden lan tiba, Ing kasus serius, iku uga bisa nimbulaké mundhut banyu utawa deformasi.
Ing mangsa, suhu udhara kadhemen ing mangsa, lan baterei gampang beku frosting.Sadurunge ngisi daya baterei, baterei kudu diselehake kanggo sawetara wektu, banjur suhu lumahing baterei munggah menyang suhu kamar lan banjur kebak pepe.
Yen ana udan lan salju, baterei kudu dilindhungi kanthi apik saka kebocoran listrik.Sijine ing panggonan sing berventilasi lan garing sadurunge garing, banjur sambungake menyang sumber daya.Ngilangke port pangisi daya baterei supaya ora bocor, sirkuit cendhak lan kesalahan liyane.
Hardware kudu cukup hard.Baterei minangka piranti keras mutlak kendaraan listrik.Milih hardware hard iku penting banget.Dina bisa 30 taun, mung kanggo nindakake baterei awet dhuwur-mburi.Kualitas produk hi-tech terus nganyarke, lan mangsa uga anti beku.Kanthi 6 tips ing ndhuwur, rasa cepet yaiku "ngadhepi segara, kanthi mekar musim semi".
Tian bisa maneh ngelingake: kanggo ngatasi masalah baterei kendaraan mangsa ora awet, loro langkah ing Panggonan.Siji langkah, siji langkah.Pilih baterei dina, mbayar manungsa waé kanggo pangopènan saben dina baterei.
Wektu kirim: Aug-29-2022